Гражданская война, 1917 - 1919
Межвоенный период, 1920 - 1941
Межвоенный период, 1920 - 1941
Борьба за власть, памятники революции,
развитие инфраструктуры, строительство нового завода
развитие инфраструктуры, строительство нового завода
1917
В ноябре 1917 г. на Алтай пришли вести об Октябрьской социалистической революции.
В ночь с 6 на 7 декабря 1917 г. в Барнауле были ликвидированы органы власти Временного правительства — власть перешла к Советам рабочих и солдатских депутатов.
Аналогичные Советы возникают в Чесноковке, Белоярске, Бажово, Санниково и других близлежащих селах.
В декабре 1917 г. поднял мятеж корпус чехословаков. Выступили контрреволюционеры — армия под командованием А. В. Колчака и разного рода политические движения.
Началась Гражданская война.
1918
В июле 1918 года Белая армия захватила станцию Алтайская. Велась активная борьба с большевистским подпольем.
«В сентябре 1918 года в районе разъезда белогвардейцы расстреляли руководителей РКП (б) и губисполкома Советов И. В. Присягина, М. К. Казакова с большой группой товарищей. Вечная слава павшим героям!»
Надпись на памятном знаке, посвященном "борцам за власть Советов". Установлен в в 1957 г. на станции Присягино в 7 км от станции Алтайская, является объект культурного наследия регионального значения.
Фотография из буклета Памятники нашего города: посвящается 80-летию образования города Новоалтайска. Новоалтайск, 2022.
В декабре 1918 г. недалеко от вокзала станции Алтайская были расстреляны участники красного движения: секретарь губисполкома С.П. Карев, помощник машиниста и комиссар Управления Алтайской железной дороги Т.А. Тяптин, большевик-подпольщик и член уездного совета А.А. Белов, машинист водокачки ст. Алтайская Н.А. Лукьяненко и начальник штаба отряда красноармейцев из Семипалатинска Б.К. Виховской.
Останки А.А. Белова и Б.К. Виховского после освобождения Чесноковки от колчаковцев были перенесены из березняка на привокзальную площадь, где на месте их захоронения в 1920 г. установили скромный деревянный памятник.
В 1957 г. его заменили обелиском с надписью «Павшим борцам за власть Советов от борющихся за коммунизм», автором которого были художники В.Ф. Стволов и И.Ф. Ласковый. Памятник является объектом культурного наследия регионального значения.
Статья «Есть памятник на станции Алтайская…» (21.11.2013) в газете «Вечерний Новоалтайск»
Останки А.А. Белова и Б.К. Виховского после освобождения Чесноковки от колчаковцев были перенесены из березняка на привокзальную площадь, где на месте их захоронения в 1920 г. установили скромный деревянный памятник.
В 1957 г. его заменили обелиском с надписью «Павшим борцам за власть Советов от борющихся за коммунизм», автором которого были художники В.Ф. Стволов и И.Ф. Ласковый. Памятник является объектом культурного наследия регионального значения.
Статья «Есть памятник на станции Алтайская…» (21.11.2013) в газете «Вечерний Новоалтайск»
Фотография из буклета Памятники нашего города: посвящается 80-летию образования города Новоалтайска. Новоалтайск, 2022.
1919
В жестоких боях собранная из добровольцев Красная Армия и партизанские отряды одерживают верх над колчаковцами и белочехами.
К концу 1919 г. большая часть Алтая была освобождена от гнета контрреволюционных сил.
13 декабря 1919 г. станция Алтайская полностью освобождена.
Здесь размещаются части 5-й Краснознаменной армии и партизанский отряд под командованием Ефима Мамонтова.
Революционные события и гражданская война на Алтае. 1917–1922 гг. в электронной библиотеке Алтая «Постигая Алтай»
Фотографии из фондов Новоалтайского краеведческого музея им. В.Я. Марусина
1920
В январе 1920 года на станции Алтайская организовалась комсомольская ячейка, насчитывавшая к марту в своих рядах 21 человек. В числе первых комсомольцев — братья Тимофей и Гавриил Яшины, Павел Ужов, Ольга Пименова, Константин Перминов, Иосиф Аверьянов и другие.
Фотография из фондов Новоалтайского краеведческого музея им. В.Я. Марусина
1926−1929
На смену паровозам серии «Ы» пришли паровозы серии «М»
Для Алтайской железной дороги (линии Алтайская — Бийск, Новониколаевск — Алтайская — Барнаул — Семипалатинск) Коломенский машиностроительный завод в 1913—1915 гг. изготовлял усиленные локомотивы серии Ыу с номерами от 101 до 165.
Паровозы серии М строились заводом «Красный путиловец» с 1926 по 1929 год. Паровозы серии М (на нефтяном и угольном отоплении), поступали для обслуживания тяжёлых пассажирских поездов дальнего следования. С 1934 г. все паровозы серии М были переделаны в двухцилиндровые с присвоением серии Мр
1931
В 1931 г. по приказу наркома Путей сообщения началось строительство Алтайского деревообрабатывающего завода (АлтДОЗА), на котором в этом же году была выдана первая продукция.
Фотография из фондов Новоалтайского краеведческого музея им. В.Я. Марусина
1940
Осенью 1940 г. а станцию Алтайская начали пребывать рабочие для строительства железнодорожной линии Барнаул-Сталинск (ныне Новокузнецк), получившей название «Строительство-62».
На станции был организован 2-ой строительный участок, его начальником назначили Леонида Яковлевича Ковалевского. В 1940 г. поселке станции образуется новый район – «Новостройка». Активно возводятся служебные и производственные постройки, жилые дома. Но вскоре строительство было остановлено.
Подробнее о «Строительстве -62» в статье Цветковой Н.В История строительства дороги Алтайская-Артышта (Алтайский край)// Знамя Ильича. 2004. № 79 (31 июля)
22 июня 1941 года началась Великая отечественная война
Отечественная война, 1941 - 1945
в истории станции Алтайская
Отечественная война, 1941 - 1945
в истории станции Алтайская
